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Au cours des deux dernières années, il y a eu des changements significatifs dans les tendances migratoires sur les principales routes terrestres et maritimes vers l'UE: la route de la Méditerranée centrale depuis la Libye; et les routes de la Méditerranée orientale et des Balkans occidentaux en provenance de la Turquie. Les données de l'OIM sur les réfugiés et les migrants utilisant ces routes montrent que le nombre de personnes en provenance de l'Afrique de l'Ouest, de l'Est et de la Corne de l'Afrique est resté relativement stable au cours des trois dernières années, avec 106 000 personnes arrivant en 2017, 181 000 en 2016 et 154 000 en 2015. D'autre part, il y a eu des changements dramatiques sur les routes de la Méditerranée orientale et des Balkans occidentaux durant ces trois mêmes années: seulement 22 000 personnes sont arrivées en Grèce en 2017, contre 177 000 en 2016 et 857 000 en 2015.

L'augmentation significative du nombre de personnes utilisant les routes de la Méditerranée orientale et des Balkans occidentaux en 2015 a suscité un intérêt accru pour les politiques migratoires parmi les médias, les politiciens, les décideurs politiques et le grand public dans l'UE. Lamentablement, cette attention ne s'est pas traduite par une clarté conceptuelle et une information précise, en raison de la confusion générale et des inexactitudes concernant les phénomènes connexes - mais distincts - de migration irrégulière, de migration forcée (de réfugiés), de contrebande de migrants et de traite d'êtres humains.

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